Бабіти

Бабіти є «твердим мастилом» для поверхонь, що труться, рухомих вузлів, які експлуатуються при відрації, ударних навантаженнях на високих швидкостях. Вони підвищують надійність та довговічність рухомих фрагментів обладнання. Суміш твердих включень у м'якій олов'яній основі підвищують твердість без зниження пластичності. Товщина заливок зазвичай більше 1 мм. Свою назву бабіти отримали на честь свого винахідника І.Баббіта.

класифікація

• олов'яні (на основі олова, міді та сурми)

• свинцеві (на основі свинцю, олова, сурми та міді)

• кальцієві (на основі кальцію, натрію та свинцю)

Ці сплави можуть бути леговані такими елементами, як натрій, магній, кальцій, кадмій, миш'як, телур, нікель. Вони наносять на вкладку підшипника у вигляді заливки, при цьому значно зменшується коефіцієнт тертя. Олов'яні бабіти (ASTM2, Б83, Б83С, Б88, SAE11, SAE12) відрізняються підвищеною в'язкістю, теплопровідністю, високою корозійною стійкістю, зносостійкістю. Група свинцевих бабітів (ASTM15, ASTM7, SAE15, Б16, БКА, БН, БК2, БСб, SАE13, SАE14, БK2Ш) має здатність працювати при більш високих температурах, ніж олов'яні.

актуальність

У розвинених країнах та країнах СНД найбільш актуальні олов'яні та свинцеві бабіти. Виробництво олов'яних сплавів нормує ГОСТ 1320-74 . До їх складу може входити до 85% олова та (у сумі) до 15% сурми та міді. Виробництво свинцевих сплавів нормує ГОСТ 1209-90 . Бабіти застосовуються, перш за все, у рухомих вузлах дизельних двигунів, а також у підшипниках компресорів та прокатних станів. Сьогодні без бабітів не може обійтися виробництво обладнання важкого машинобудування, яке працює на високих швидкостях, в умовах динамічних навантажень, наприклад, ст. електровозах та залізничному рухомому складі.

переваги

По-перше, це висока пластичність та мала температура плавлення до 440 °C. Завдяки мінімальному коефіцієнту тертя вони перешкоджають зносу деталей, що труться, продовжують термін експлуатації сучасного дорогого обладнання. Висока пластичність і хороша оброблюваність бабітів здатна утримувати мастильний матеріал і зберігати твердість, яка необхідна для вкладиша як опора валу. Це можливо завдяки неоднорідній структурі бабітів: м'яка основа містить тверді частинки. Під час обертання вал спирається на них, а м'яка основа, зношуючись, припрацьовується до валу, утворюючи рельєф, який утримує мастильні матеріали.

недоліки

Чи не головний недолік - низький опір втоми, що знижує кінцеву надійність рухомих вузлів. Мінімальна міцність дозволяє використовувати ці сплави лише у підшипниках міцними корпусами: сталевим, чавунним чи бронзовим.

купити за оптимальною ціною

Високий попит на продукцію з кольорових металів обумовлений оптимальним поєднанням ціни та якості. Широкий асортиментний ряд виробів та зручний спосіб оформлення замовлення зроблять покупку максимально комфортною. Повна відповідність усієї продукції вимогам нормативної документації та наявність сертифікатів якості на кожен тип виробів гарантує тривалу надійну роботу замовлених матеріалів. Незмінно висока якість пропонованих бабітів визначає постійну довіру наших клієнтів.