Новини

На думку керівників корпорації РУСАЛ у 2014 році очікується зниження річних виробничих потужностей з боку збиткових китайських виробників у розмірі 3,5 млн. тонн. У свою чергу, за рахунок спаду пропозиції збільшення премій досягне воістину рекордної позначки. Так, Олег Мухамедшин, директор компанії з розвитку бізнесу та стратегії, вважає, що зі збільшенням премій за рахунок дефіциту фізичного доступного металу їх розмір може досягти від 500 до 600 USD за тонну, тоді як на даний момент премії становлять 400 USD за тонну. Премії, що йдуть понад вартість, встановлену Лондонською біржею за термінову доставку металу, йдуть на покриття страхових внесків, вартості фрахту і є показником регіонального попиту/пропозиції.

Незважаючи на те, що Китай є найбільшим світовим споживачем і виробником легкого металу, він змушений буде зменшувати потужності через збільшення витрат, що виникли після індонезійської заборони на експорт сировини, а також через пресинг банків, які постійно посилюються, які вимагають погашення заборгованостей.

Красноярський АЗ розширює сортамент і планує випуск нової продукції - злитків у формі циліндрів великого діаметру, виготовлених з алюмінієвих сплавів групи 6000. Дана інформація була надана директором РУСАЛу з алюмінієвого бізнесу Євгеном Нікітіним. Нова продукція знайде широке застосування в пакувальній та автомобільній галузях, спеціально для виготовлення на підприємстві планується створити ливарний комплекс. До складу комплексу увійдуть ливарна машина, поворотні міксери, оснащені системою очищення, а також техніка для пакування та розпилювання.

На даний момент ведуться роботи з проектування комплексу, зараз РУСАЛ виготовляє зливки, діаметр яких становить 200 мм, тоді як нове підприємство дасть можливість виплавки продукції з діаметром 460 мм. Алюмінієві сплави на даний момент дуже потрібні в автомобільній галузі, враховуючи те, що всі світові лідери прагнуть заміщення стали легким металом. РУСАЛ уважно відстежує такі тенденції, а нова продукція у вигляді циліндричних зливків легко дозволяє шляхом штампування і кування виготовляти алюмінієві диски для автомобілів. Запуск проекту заплановано на 2016 рік за попереднього бюджету 45 млн. USD. Річна продуктивність підприємства приблизно складе близько 120 тис. тонн продукції.