Новини

Ситуація, що склалася на титановому підприємстві, дуже цікавить уряд Свердловської області. Перспективи розвитку обговорювалися між Денисом Паслером та Михайлом Воєводіним, гендиректором ВСМПО-Авісма. Як повідомив М. Воєводін, компанія продовжує модернізувати виробничі процеси. На сьогоднішній день проводиться реалізація інвестиційного проекту. Він спрямований на створення кільцерозкатного комплексу. Його будівництво корпорація запустила у 2013 році. Передбачається, що у серпні цього року відбудеться запуск комплексу в експлуатацію. Інвестиції, вкладені у проект, становили понад 4 млрд. RUB.

Виробництво кілець для титанової корпорації не є непізнаним процесом. Вироблення цієї продукції проводилася раніше у вигляді використання старого устаткування. Однак потреби національного авіабудування, що розвивається, постійно розширюються. Звідси й виникнення нових вимог до титанового промислового сектору. Змінюється як номенклатура, і якісні характеристики продукції.

Сучасний кільцерозкатний стан відкриє перед корпорацією нові можливості. Зокрема дозволить виробляти складно профільні титанові кільця великого діаметру — 3500 мм. При цьому вага виробів буде суттєво нижчою. Такі параметри стануть гарантією найвищого рівня міцності. Саме такі характеристики дуже потрібні в авіакосмічному та енергетичному секторі. Запуск нового комплексу надасть ще одну нагоду. Йдеться про кільцеві заготовки, призначені для штампування дисків. Матеріал виготовлення - жароміцні нікелеві сплави. Нова продукція необхідна виготовлення дисків турбіни в авіаційних двигунах.

Також корпорація продовжує нарощувати експортні обсяги поковок та штампувань. Ця продукція вважається найбільш трудомісткою. При цьому прибуток корпорації залишається на рівні 2015 року. Втім, кількість замовлень із боку російських споживачів знизилася. Минулого року постачання на національний ринок склало 11000 тонн титану . 2016 року замовлення корпорації склали 8000 тонн — принаймні на даний момент. Незважаючи на зниження замовлень з боку російських споживачів, доходи ВСМПО-Авісма не постраждають. Різниця відшкодовуватиметься за рахунок збільшення обсягів експорту. Передбачається, що зростуть постачання штампувань, поковок та штампувальних виробів з механічною обробкою.