Новини

Брянський машинобудівний завод є частиною АТ "Трансмашхолдінг". Він зробив магістральний вантажні тепловози 2ТЕ25КМ. Три нові локомотиви вже були відправлені до Монголії. Замовником виступило АТ «Улан-Баторська залізниця». Тепловоз 2ТЕ25КМ є сучасним вітчизняним тепловозом. Для створення застосовувалися передові технології. У нього є низка переваг. Основним виступає мікропроцесорна система управління. Завдяки ній реалізовується максимально можлива сила тяги. Мається на увазі для такого типу техніки.

Ця система має ключову перевагу. Машиніст може повністю зосереджуватись на веденні поїздом. Йому потрібно просто задати потрібні параметри тяги. Необхідне навантаження дизель-генератора підбирається системою. Це саме стосується навантаження тягових машин. Також система здійснює контроль за роботою компресора та системи охолодження. Крім того, вона контролює все інше додаткове обладнання. Система дуже проста і зручна в обслуговуванні. Це досягнуто завдяки технологічності основних вузлів тепловоза.

Регіон характеризується кліматичними особливостями. Тому замовник надав певне технічне завдання. Так конструкція тепловоза зазнала низки змін. Насамперед вони були внесені в дизель-генератор. Також вони торкнулися системи очищення повітря. Окрема увага була приділена конструктиву високовольтної камери. Було значно підвищено герметичність. Це дозволяє захистити електричні апарати від пилу. Такі елементи використані у конструкції візка локомотива. Два вантажні тепловоза 2ТЕ25КМ вже функціонують на Улан-Баторській залізниці.